Envíos desde China a Japón

China y Japón mantienen relaciones comerciales sólidas e importantes. Ambos países son actores clave de la economía asiática y sus vínculos comerciales han evolucionado a lo largo de los años.

En 2024, China fue el principal socio comercial de Japón, con un volumen comercial aproximado de 320 140 millones de dólares. Japón exportó bienes por valor de 180 2023 millones de dólares a China, entre los que destacan la maquinaria, los equipos electrónicos y los productos químicos. Por otro lado, China exportó XNUMX XNUMX millones de dólares a Japón en XNUMX, siendo sus principales exportaciones la maquinaria eléctrica, la maquinaria y los textiles.

Japón exporta diversos productos a China, como maquinaria, vehículos, equipos electrónicos y productos químicos. Por su parte, China exporta a Japón bienes como electrónica, textiles, maquinaria y productos de consumo.

El transporte marítimo es la opción más popular y rentable para transportar mercancías entre China y Japón. Los buques portacontenedores transportan una amplia gama de carga, y se puede elegir entre carga completa (FCL) o carga fraccionada (LCL). Los principales puertos que operan en esta ruta son Shanghái (CNSHA), Ningbó (CNNGB) y Shenzhen (CNSZX) en China, y Tokio (JPTOK), Yokohama (JPYOK) y Osaka (JPOSA) en Japón.

Algunos de los principales puertos en esta ruta son:

• Puerto de Shanghái (CNSHA), como uno de los puertos más grandes y concurridos del mundo, ofrece conexiones directas a puertos japoneses clave como Tokio (JPTOK) y Yokohama (JPYOK).
• Puerto de Shenzhen (CNSZX), Un importante centro de transporte de carga en el sur de China, ofrece conexiones regulares al Puerto de Tokio (JPTOK) y Osaka (JPOSA).
• Puerto de Ningbo-Zhoushan (CNNGB), conocido por sus atracaderos de aguas profundas y su excelente eficiencia operativa, es un puerto clave que conecta con Tokio (JPTOK) y otros destinos japoneses importantes.
• Puerto de Qingdao (CNTAO)Con conexiones frecuentes a Japón, en particular a Tokio (JPTOK) y Yokohama (JPYOK). Su robusta red logística y sus fuertes vínculos con ambos mercados asiáticos la convierten en una opción confiable para las empresas dedicadas al comercio internacional.

Desglose de costos del transporte marítimo

Al decidir entre carga de contenedor completo (FCL) y carga parcial de un contenedor (LCL), las empresas deben considerar el volumen de carga, el presupuesto y el cronograma de entrega.

• FCL: normalmente varía entre $800 y $1,500 para un contenedor de 20 pies, y entre $1,200 y $2,000 para uno de 40 pies, dependiendo del puerto.
• LCL: generalmente cuesta entre $60 y $100 por metro cúbico, dependiendo de la naturaleza de la carga y la ruta específica.

Varias importantes navieras operan entre ambos países, garantizando entregas fiables y puntuales. Entre ellas se encuentran COSCO Shipping, NYK Line, Mitsui OSK Lines y Evergreen Marine.

Es vital que el uso del transporte oceánico a menudo se traduzca en menores emisiones de carbono en comparación con el aire, lo que lo convierte en una opción más sostenible para las empresas preocupadas por el impacto ambiental.

Enviar mercancías desde China puede ser un proceso complejo. Contratar al transportista adecuado es fundamental. Un socio logístico confiable ayuda a las empresas a superar los desafíos y ofrece la atención personalizada de un experto en logística. Aquí te explicamos cómo lograrlo.

Qué buscar en un transportista:

• Conocimiento comprobado de la industriaSeleccione un agente de transporte que comprenda a fondo el proceso de transporte entre China y Japón. Un agente con experiencia en las regulaciones aduaneras japonesas, el cumplimiento normativo y los requisitos comerciales puede ayudarle a evitar retrasos innecesarios y costos inesperados.
• Amplia gama de serviciosEl transportista ideal ofrece más que simplemente trasladar carga de A a B. Servicios adicionales como despacho de aduanas, seguro de carga, almacenamiento y seguimiento de carga en tiempo real son imprescindibles.
• Transparencia de costosLos costos de envío pueden aumentar debido a cargos ocultos. Para ajustarse al presupuesto, elija un transportista que ofrezca un desglose detallado de costos y tarifas de flete transparentes entre China y Japón. Comparar presupuestos de varios proveedores puede ayudarle a encontrar la mejor opción sin comprometer la calidad. Asegúrese de comparar productos similares, no manzanas con plátanos.
• Fuerte soporte al clienteUna comunicación clara es fundamental. Un transportista con un equipo de soporte dedicado le garantiza recibir actualizaciones oportunas y asistencia profesional, lo que garantiza el buen funcionamiento de sus operaciones.
• Soluciones de envío personalizadasIndependientemente de si envía artículos pequeños o grandes envíos, el transportista debe ofrecer soluciones que satisfagan sus requisitos.

Un agente de transporte no solo agiliza el proceso de transporte, sino que también minimiza los riesgos. Se encarga de todo, desde la documentación hasta la preparación para el despacho de aduanas, garantizando que sus mercancías lleguen a su destino sin retrasos innecesarios y potencialmente costosos.

Tomarse el tiempo necesario para elegir un proveedor logístico dará sus frutos. Un transportista que comprenda las necesidades de su negocio y le ofrezca apoyo personalizado puede optimizar su experiencia de envío. Al elegir con cuidado, podrá concentrarse en su negocio principal y dejar que el transportista China-Japón se encargue de la logística.

El tiempo de entrega de la carga dependerá del tipo de transporte utilizado y de los puertos específicos de salida y llegada.

Envío a Japón por mar

Los tiempos de tránsito para el transporte marítimo pueden variar según seleccione los servicios de carga de contenedor completo (FCL) o de carga parcial (LCL):

• Carga completa de contenedores (FCL):
• • Desde los principales puertos chinos, como Shanghái, Shenzhen o Ningbó, hasta Tokio o Yokohama, el tiempo suele ser de entre 7 y 14 días. Esta duración puede variar según factores como los puertos de salida y llegada, las condiciones meteorológicas y posibles retrasos.
• Carga fraccionada (LCL):
• • Los envíos en contenedores compartidos suelen requerir tiempo adicional para la consolidación, lo que incrementa el tiempo de tránsito. Un envío LCL típico de China a Japón puede tardar entre 10 y 18 días, dependiendo de los puertos y de cualquier retraso en la manipulación.

Envío a Japón por aire

El transporte aéreo se utiliza principalmente para mercancías de alta prioridad. Si bien los tiempos de vuelo son cortos, factores como la manipulación de la carga y el despacho de aduanas pueden influir en el tiempo total de tránsito. Además, al comparar los costos de transporte entre China y Japón, el transporte aéreo suele ser más caro que el marítimo, pero ofrece una entrega más rápida para envíos urgentes.

Tiempos de tránsito estándar para el transporte aéreo:

Los vuelos directos entre los principales aeropuertos chinos, como Shanghái Pudong (PVG), Pekín Capital (PEK) o Cantón Baiyun (CAN), y el Aeropuerto de Narita (NRT), suelen tardar entre 3 y 5 horas. Sin embargo, el plazo total de entrega, incluyendo el despacho de aduanas, puede variar de 2 a 4 días. Por ejemplo:

• De Shanghái a Tokio: suele tardar 2 días en llegar.
• De Pekín a Tokio: suele tardar entre 2 y 3 días.

Servicio expreso:
Si necesita una solución aún más rápida, el envío exprés ofrece la opción de entrega más rápida. Los servicios exprés utilizan transporte aéreo especializado y suelen ofrecer tiempos de procesamiento más rápidos, incluyendo trámites prioritarios en la aduana. El transporte exprés de China a Japón generalmente se completa en 1 o 2 días, lo que lo convierte en la mejor opción para solicitudes extremadamente urgentes, como productos perecederos, productos electrónicos o documentos de alta prioridad.

Comprender estos plazos puede influir significativamente en la planificación de su cadena de suministro. Ya sea que envíe desde Shenzhen o desde otra ciudad importante de China, conocer los tiempos de envío de China a Japón le ayudará a tomar decisiones informadas.

Tiempo de tránsito y precio del envío desde China a Japón (noviembre de 2025)