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中国から
バーレーンへ

中国とバーレーンは、古代シルクロードにまで遡る長年の貿易関係を築いてきました。今日、両国は貿易と投資を通じて経済関係を強化し続けています。近年、中国はバーレーンの主要な貿易相手国の一つとなり、1.5年の二国間貿易額は2019億ドルに達しました。

中国とバーレーンの貿易関係において、海運は極めて重要な要素です。バーレーンはペルシャ湾の戦略的な位置にあり、中国と中東間の貿易の理想的な拠点となっています。輸送手段にはいくつかの選択肢があります。

海上輸送貨物：

中国とバーレーン間の最も一般的な輸送手段は海上輸送で、所要日数は約20～25日です。COSCO、MSC、Maerskなど、多くの船会社が両国間の定期便を運航しています。バーレーンの主要港は、ハリファ・ビン・サルマン港（BHKBS）、アル・ムハラク港（BHAHD）、アル・マナーマ港、シトラ港、ミナ・サルマン港です。

航空貨物：

航空貨物は最も速い輸送手段であり、輸送時間は航空会社とルートによって異なりますが、約3～5日です。ただし、最も高額です。バーレーン国際空港（BAH）は中東における航空貨物の主要ハブ空港であり、キャセイパシフィック航空、エミレーツ航空、カタール航空など、複数の航空会社が中国への直行便を運航しています。

陸送：

中国とバーレーン間の貨物輸送には陸送が現実的な選択肢ですが、距離が長く、複数の国境を通過する必要があるため、より複雑なプロセスとなります。輸送にはルートにもよりますが、約25～30日かかります。

中国とバーレーンは、相互利益と協力に基づく強固な貿易関係を築いています。バーレーンは、インフラ開発と貿易を通じてアジア、ヨーロッパ、アフリカを結ぶことを目指す中国の「一帯一路」構想において重要なパートナーです。

近年、中国はハリーファ・ビン・サルマン港やバーレーン国際空港の建設など、バーレーンのインフラ整備に多額の投資を行ってきました。これらのプロジェクトはバーレーン経済の活性化に貢献し、同国を地域の物流・運輸セクターにおける主要プレーヤーとしての地位を確立しました。

中国はバーレーンの輸出にとって、特に石油・ガス部門において重要な市場です。バーレーンは中東で中国と自由貿易協定を締結している数少ない国の一つであり、これが両国の貿易促進に役立っています。

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