バングラデシュ・中国商工会議所(BCCCI)によると、18年の二国間貿易額は約2020億ドルに達し、中国はバングラデシュ最大の貿易相手国となった。この数字は1.1年の2002億ドルから大幅に増加しており、両国間の貿易関係の急速な拡大を浮き彫りにしている。
バングラデシュが中国から輸入する主な品目には、機械、電子機器、繊維、鉄鋼、化学製品などがある。これらの輸入品は、バングラデシュの製造業とインフラ部門を支える上で重要な役割を果たしている。一方、バングラデシュは衣料品、繊維、皮革製品、農産物などを中国に輸出している。
中国・バングラデシュ経済回廊(CBEC)の設立は、両国間の連結性と貿易円滑化を強化することを目的としています。これは中国の「一帯一路」構想の一環であり、道路、鉄道、港湾などのインフラ整備プロジェクトが含まれます。CBECは貿易と投資を促進し、中国とバングラデシュの経済関係をさらに強化することが期待されています。
経済連携の拡大にもかかわらず、解決すべき課題もいくつか存在します。バングラデシュは中国からの輸入に大きく依存しているため、両国間の貿易不均衡は依然として懸念事項です。バングラデシュから中国への輸出品目の多様化と付加価値輸出の増加に向けた取り組みが進められています。
考慮すべき輸送手段は主に3つあります。海上輸送、航空輸送、陸上輸送です。それぞれの輸送手段には、コスト、時間、貨物の性質といった要因に応じて、独自の利点と考慮すべき点があります。
海上貨物 中国からバングラデシュへの貨物輸送では、特に大型貨物の場合、費用対効果の高さから海上輸送が人気です。このルートの主な港は、中国の上海港(CNSHA)と寧波舟山港(CNNGB)、そしてバングラデシュのチッタゴン港(BDCGP)です。海上貨物の輸送時間は、ルートや気象条件によって10日から30日程度と異なります。
航空貨物 航空貨物は最速の輸送手段であり、時間厳守が求められる貨物に最適です。このルートの主な空港は、中国の上海浦東国際空港(PVG)と広州白雲国際空港(CAN)、バングラデシュのハズラット・シャージャラル国際空港(DAC)です。航空貨物の輸送時間は、フライトの空き状況と通関手続きの状況に応じて、1日から5日程度です。
陸上輸送 中国からバングラデシュへの貨物輸送の選択肢の一つであり、特に小口貨物や目的地が国境に近い場合に有効です。しかし、輸送時間が長く、通関手続きに煩わされる可能性があるため、この輸送手段はあまり利用されていません。中国とバングラデシュ間の主要な陸上国境検問所は、ブリマリ・ランドポートとベナポール・ランドポートです。
バングラデシュへ商品を輸送する場合、円滑な通関手続きのために特定の書類が必要です。必須書類には以下のものがあります。
- 商業請求書: 商品、その価値、販売条件に関する情報が記載された詳細な請求書。
- 梱包リスト: 数量、重量、寸法など、各パッケージの内容の詳細を記載したリスト。
- 船荷証券(海上貨物の場合)または航空貨物運送状(航空貨物の場合):これらの書類は、運送契約および商品の受領の証拠として機能します。
- 原産地証明書: 商品の原産国を証明する文書。
- 輸入ライセンス: 特定の商品には、バングラデシュの関係当局が発行する輸入ライセンスが必要な場合があります。
- 税関申告書: 輸入される商品、その価値、およびその他の関連詳細に関する情報を提供する文書。
すべての書類が正確かつ完全であり、中国とバングラデシュ両国の税関規制に準拠していることを確認することが不可欠です。経験豊富な貨物運送業者や船舶代理店と連携することで、複雑な書類手続きをスムーズに進め、輸送プロセスを円滑に進めることができます。
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