20年以上の経験を持つ国際チーム
190か国でサービスを提供
世界的な貨物運送業者ネットワークのメンバー
お客様のご指示により、あらゆるリスクに対する貨物保険
インドネシアの経済は東南アジア最大の規模を誇り、新興市場経済国の一つです。中所得国であり、G20加盟国でもあるインドネシアは、新興工業国に分類されています。名目GDPでは世界第17位、GDP(購買力平価)では世界第7位の経済規模を誇ります。
広大な国土を持つインドネシアは、現在281億XNUMX万人と世界第XNUMX位の人口を擁しています。インドネシアは、火力発電用石炭、パーム油、精製錫の世界最大の輸出国であり、ニッケル系鋼、銅、ゴム、電気機械などの主要輸出国でもあります。インドネシア産の人工毛は非常に人気があり、同製品の輸出額は中国に次いで世界第XNUMX位です。
この国は 17,500 以上の島々に広がっており、世界中への輸送手段は航空輸送と海上輸送のみです。
国際貨物輸送業者Agora Freightは、お客様の貨物をほぼ世界中のあらゆる地域へ安全にお届けするために必要な、複合輸送サービスを提供しています。Agora Freightのプラットフォームをご利用いただくと、インドネシアから様々な輸送手段で最適な貨物輸送オプションを見つけることができます。運賃、輸送時間、ルートなど、すべてオンラインで比較検討でき、サインインは不要です。
企業が輸出入活動を開始するには、現在、事業者識別番号(NIB)のみが必要です。NIBの取得は、オンライン単一申請(OSS)システムを通じて行うことができます。以前は、API-U(一般輸入ライセンス)、API-P(生産者輸入ライセンス)、そしてAPIテルバタス(API-T)とも呼ばれる限定輸入ライセンスの3種類の輸入ライセンスのいずれかを申請する必要がありました。NIBは現在、API-U、API-P、API-Tの3つのライセンスを兼ねています。また、輸出業者もNIBのみで十分です。
ただし、特定の種類の商品を輸入する企業は、運輸省から追加の輸入許可を取得する必要があります。企業の状況に応じて、以下のケースが考えられます。
同様に、特定の種類の商品を輸出する企業は、運輸省から追加の輸出許可を取得する必要があります。これは次のようなものになります。
商品を輸入または輸出する前に、企業はインドネシアのHSコード(統一システム)を確認する必要があります。HSコードは、あらゆるカテゴリーの製品を分類するために使用されます。特定の製品には追加のライセンスや登録が必要になる場合があるためです。
さらに、HS コードは、税金や関税の率、およびその製品の特定の輸出入要件を決定する要因の 1 つです。
インドネシアに輸入する企業は以下の書類を提出する必要があります。
インドネシアの関税は0~17%の範囲で、ほとんどの輸入品には0~15%の関税が課せられます。関税額は、輸入品の種類とHSコードに基づいて決定されます。関税と輸入税を前払いし、税関に貨物の到着を通知する必要があります。輸入売上税は、輸入時に30~XNUMX%の範囲で課されます(政府が必需品とみなす品物を除く)。
さらに、インドネシアは ASEAN 自由貿易協定を遵守しており、その協定では、除外リストに指定された製品を除き、加盟国からの輸入関税は一般に 0 ~ 5 パーセントの範囲となっています。
輸出プロセスは通常、輸出者と輸入者間の売買契約プロセスから始まります。この契約を通じて、信用状(L/C)またはL/C以外の方法で支払いが行われます。法人が必要です。インドネシアから商品を輸出できるのは、インドネシアで設立された法人のみです。法人には、有限責任会社、公開会社、または協同組合が含まれます。
インドネシアから輸出する企業は、以下の書類を提出する必要があります。
輸出業者は、輸出品の製造に使用される原材料および中間製品については、輸出関税、付加価値税(VAT)、および贅沢品税が免除されます。ただし、未処理の皮革、なめし革、石炭などの特定の品目の輸出には、それぞれ25%、15%、XNUMX%の輸出関税が課されます。
インドネシアからの配送時間は、ルートと輸送手段によって異なります。航空貨物の場合は1~5日、海上貨物の場合はさらに長くなります。例えば、スラバヤ(IDSUB)から上海(CNSHA)まで40フィートコンテナを輸送する場合、約10~14日かかります。
インドネシアの主な国際空港は、ジャカルタ スカルノハッタ空港 (CGK)、バリ ングラライ空港 (DPS)、スラバヤ ジュアンダ空港 (SUB) です。港に関しては、ジャカルタ、ベラワン、ドゥマイ、チルボン、ジャンビ、グレシック、テルク、バユール、ポンティアナックの 8 つの主要港があります。
Agora Freight は、適切なルートをオンラインで自動的に構築し、インドネシアから世界中への貨物輸送コストを計算します。
営業時間内であれば、ご予約から 15 分以内に、専属マネージャーがお客様に連絡し、詳細の確認と貨物の発送の手配を行います。
貨物の安全性についてご心配は無用です。当社の賠償責任は、物流業界をリードする国際保険会社によって保険がかけられています。
インドネシア、ジャカルタ(港)
コンスタンツァ、ルーマニア(港)
コンテナ
1x40ft
20000.0 KG
インドネシア、ジャカルタ(港)
ポートスーダン、スーダン(港)
コンテナ
1x40ft
20000.0 KG
ベラワン、インドネシア(港)
ジブチ、ジブチ(港)
コンテナ
1x20ft
20000.0 KG
インドネシア、スマラン(港)
ジブチ、ジブチ(港)
コンテナ
1x20ft
20000.0 KG
インドネシア、ジャカルタ(港)
ジブチ、ジブチ(港)
コンテナ
1x20ft
20000.0 KG
インドネシア、スラバヤ(港)
オンネ、ナイジェリア(港)
コンテナ
5x20ft
100000.0 KG
インドネシアからの国際配送:航空貨物・海上貨物 | Agora Freight
| 原産地 | 目的地 | 貨物 | 費用 | Details |
| ハンブルク、ドイツ(DEHAM) | ジャカルタ、インドネシア(IDJKT) | コンテナ40フィート、20000kg、1個。 | 865 USD | 詳細を見る |
| ジャカルタ、インドネシア(IDJKT) | ヴァルナ、ブルガリア(BGVAR) | コンテナ40フィート、20000kg、1個。 | 7 783米ドル | 詳細を見る |
| スラバヤ、インドネシア(IDSUB) | 中国上海(CNSHA) | コンテナ40フィート、20000kg、1個。 | 850 USD | 詳細を見る |
| スラバヤ、インドネシア(IDSUB) | ロサンゼルス(カリフォルニア州)、米国(USLAX) | コンテナ40フィート、20000kg、1個。 | 7 491米ドル | 詳細を見る |
| スラバヤ、インドネシア(IDSUB) | 釜山、韓国(KRPUS) | コンテナ40フィート、20000kg、1個。 | 1 030米ドル | 詳細を見る |
| スラバヤ、インドネシア(IDSUB) | モンテビデオ、ウルグアイ(UYMVD) | コンテナ40フィート、20000kg、1個。 | 9 605米ドル | 詳細を見る |
航空貨物はインドネシアから貨物を配送する最も早い方法です。
航空輸送は一般的に海上輸送よりも速いものの、費用が高くなります。しかし、商品が緊急に必要な場合は、Agora Freight がインドネシアからお客様の国への航空貨物の手配をお手伝いします。
中国とインドネシア間の空路距離は約4,360キロメートル(2,710マイル)、米国とインドネシア間の空路距離は約14,960キロメートル(9,300マイル)、日本とインドネシア間の空路距離は約5,800キロメートル(3,600マイル)。
インドネシアの物流の複雑さに精通していないと、トラブルに巻き込まれ、商品が国外に出国する前に遅延してしまう可能性が高くなります。だからこそ、航空貨物輸送サービスにおいて豊富な経験を持つ航空貨物輸送業者を選ぶことが賢明です。Agora Freightにご連絡ください!
インドネシアから他国への配送料金を調べるには、Agora Freightのオンライン計算ツールをご利用ください。このツールでは、すべての配送ルートが表示され、料金と配送時間を比較できます。
Agora Freight はインドネシアから世界中に海上貨物輸送サービスを提供しています。
インドネシアへの貨物輸送ならAgora Freightにお任せください。世界100カ国以上への港から港、そしてドアからドアまでの輸送サービスを喜んでご提供いたします。
インドネシアと主要貿易相手国である中国、米国、日本間の距離は、経由する港によって異なります。例えば、ジャカルタ(ジャワ島、IDJKT)と上海(中国、CNSHA)間の海上距離は約3,300キロメートルです。インドネシアから中国への一般的な目的地港は、上海(CNSHA)、寧波舟山(CNNGB)、深セン(CNSZX)などです。日本では、インドネシアの貨物を受け入れる主要な港は、東京(JPTYO)、横浜(JPYOK)、神戸(JPUKB)などです。米国の場合、一般的な目的地港は、ロサンゼルス(USLAX)、ロングビーチ(USLGB)、オークランド(USOAK)です。インドネシアの出発港は、スラバヤ(IDSUB)、ジャカルタ(IDJKT)、ベラワン(IDBLW)、スマラン(IDSRG)などです。
Agora Freightのインドネシア発海上貨物輸送サービスをご利用いただくと、コンテナは中国へ最短4~7日、日本へは約10~14日、米国へは約22~30日で到着します。通常、インドネシアからこれらの目的地へのFCL貨物輸送は、到着港と船積みスケジュールによって異なりますが、同様の輸送時間となります。
サプライヤーとの契約条件に応じて、Agora Freight は海上輸送を単一のサービスとして手配することも、保険や通関手続きを含むドアツードアの貨物配送サービス全体を手配することもできます。
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